北京市劳动局


北京市劳动局关于颁发《北京市厂内机动车辆安全管理暂行规定》的通知
北京市劳动局



各区、县劳动局，各局、总公司，各有关单位：
现将《北京市厂内机动车辆安全管理暂行规定》发给你们，请贯彻执行。现就执行中的有关具体事项通知如下：
一、首钢总公司、燕化公司、北京矿务局、北京铁路分局、市建工集团、市市政工程局、市房地局、北京经济技术开发区等所属系统的厂内机动车辆由市劳动局直接监察，建档工作由市特种设备检测中心负责。以上8个单位有条件的可以向市劳动局申请厂内机动车辆自检资格。
二、其他单位的厂内机动车辆由当地区县劳动局负责监察、建档和检验。
三、所有检验及自检单位均需取得市劳动局安全资格认可后，方可开展厂内机动车辆检验和自检工作。
四、市劳动局委托市特种设备检测中心对区、县检验单位和自检单位进行抽检，抽检比例为15－20％。


第一章 总 则
第一条 为加强厂内机动车辆的安全管理，防止厂内机动车辆设备事故和人身伤亡事故，保证安全生产，根据《北京市劳动保护监察条例》和劳动部《厂内机动车辆安全管理规定》及国家有关规定，制定本规定。
第二条 本规定适用于所有在本市从事设计、制造、使用、检验、修理改造厂内机动车辆的企业、事业单位。
第三条 本规定所称厂内机动车辆是指限于企业厂区范围内（含码头、货场等生产作业区域或施工现场）行驶及作业的各类机动车辆和专用机动行驶机械。（分类见附录）。
第四条 本规定不适用于下列车辆：
1．铁路（轨道）机动车辆；
2．矿山井上、井下轨道行驶机动车辆；
3．已取得公安交通管理部门核发的行驶证及行驶牌照的机动车辆。
第五条 北京市劳动局是负责全市厂内机动车辆安全监察的主管机关。各区、县劳动局按照京劳特发〔1995〕378号文的规定，负责本辖区厂内机动车辆的安全监察工作。

第二章 设计、制造、修理
第六条 厂内机动车辆的设计、制造应符合国家有关标准的规定，设计及制造单位应对其设计、制造的厂内机动车辆的安全性能负责。
第七条 我市生产厂内机动车辆的企业须到市劳动局登记备案。
第八条 因生产特殊需要，企业自制或改变重要性能的厂内机动车辆，应将设计方案、图纸、计算书和所依据的标准等内容报市劳动局批准后，方可制造或改造。
第九条 厂内机动车辆的修理单位应具备与业务范围相适应的技术力量和设备，并对其修理的质量负责。
第十条 凡从事厂内机动车辆的修理单位，应持有效证件到辖区（县）劳动局注册登记。

第三章 使用管理
第十一条 厂内机动车辆的使用单位应指定专门机构或专人负责厂内机动车辆的安全管理工作。应建立健全相应的规章制度，包括：
1．厂内机动车辆安全操作规程；
2．厂内机动车辆维护、保养制度；
3．厂内机动车辆驾驶人员安全培训制度等。
第十二条 厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容应包括：
1．车辆出厂的技术文件和产品合格证；
2．使用、维护、修理和自检记录；
3．安全技术检验报告；
4．车辆事故记录。
第十三条 厂内机动车辆应由产权单位到所在地区（县）劳动局办理登记建档，领取车辆牌照，经安全技术检验合格，取得《北京市厂内机动车辆安全使用合格证》后，方可投入使用。
第十四条 厂内机动车辆的驾驶人员属特种作业人员，必须取得由市劳动局颁发的《特种作业操作证》后，方可上岗操作，并定期参加复审。
第十五条 厂内机动车辆在转卖、转让、报废时，应到建档所在地的劳动行政部门办理过户和报废手续。
第十六条 发生厂内机动车辆设备或人身伤亡事故，应及时向当地劳动行政部门报告。

第四章 安全技术检验
第十七条 企业应对本单位厂内机动车辆定期进行检查。
第十八条 厂内机动车辆的安全技术检验每年进行一次，检验不合格的车辆限期整改，复验合格后方准投入使用。
第十九条 厂内机动车辆的安全技术检验单位必须经市劳动局资格认可后，方可开展检验工作。
第二十条 厂内机动车辆检验人员必须取得市劳动局颁发的《厂内机动车辆检验员证》后，方可从事检验工作。并对出具的检验报告负责。
第二十一条 厂内机动车辆的安全技术状况应符合《北京市厂内机动车辆安全技术检验细则》的要求。

第五章 附 则
第二十二条 本规定由北京市劳动局负责解释。
第二十三条 本规定自公布之日起实施。

附 录：
根据现行的地方和国家标准，可将企业的机动车辆分为以下几类：
1．大型汽车
总质量大于4500千克，总长度超过6米或乘员达20人（含）以上的汽车。
2．小型汽车
总质量小于4500千克（含），总长度小于6米（含）或乘员不足20人的汽车。
3．专业汽车
设有专项用途设备的汽车，如汽车吊车、扫地车、仪器车等。
4．轮式自行专用机械
设计行驶速度10千米／小时以上，装有充气轮胎，可以自行行驶的专用机械，如装载机、翻斗车、叉车等。
5．蓄电池车
以蓄电池为动力源、电动机驱动的车辆，如平板式电瓶车、电瓶叉车等。
6．大型方向盘式拖拉机
发动机功率为14．7千瓦（20马力）（含）以上的方向盘式拖拉机。
7．小型方向盘式拖拉机
发动机功率小于14．7千瓦（20马力）的方向盘式拖拉机。
8．手扶拖拉机
用手把操纵转向的轮式拖拉机。
9．手把式三轮机动车
用手把操纵转向的三个车轮的机动车辆。
10．其它机动车辆
以内燃机、电动机驱动可自行行驶的车辆或机具，如推土机、挖掘机、压路机、履带吊车、搬运车等。
11．全挂车
本身无动力装置，依靠其它车辆牵引行驶的车辆。
12．半挂车
本身无动力装置，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。



1996年11月8日
广西壮族自治区桂林市人民政府


市政〔2007〕5号


桂林市人民政府关于印发桂林市重点工业企业帮扶小组工作职责工作要求及奖励办法（试行）的通知



各县、自治县、区人民政府，市直各委、办、局，各有关企事业单位：

　　现将《桂林市重点工业企业帮扶小组工作职责工作要求及奖励办法（试行）》印发给你们，请遵照执行。各帮扶小组要注意总结试行中遇到的情况并及时反馈给市经委，市经委要认真加以研究，适时向市人民政府提出完善本办法的意见。

　　　　　　　　　　　　　　　　

桂 林 市 人 民 政 府

　　　　　　　　　　　 二OO七年二月二日



桂林市重点工业企业帮扶小组

工作职责工作要求及奖励办法（试行）

　　

为明确帮扶小组职责,规范帮扶小组工作,调动帮扶小组工作积极性，特制定本办法。

　　一、工作职责

　　（一）督促指导企业制定五年发展规划和年度发展计划。

　　（二）帮助协调解决企业发展过程中存在的问题和困难。

　　（三）督促企业完成年度发展目标。

　　（四）督促企业完成技术改造、招商引资任务。

　　（五）按时完成市重点工业企业扶持与考核领导小组布置的各项工作任务。

　　二、工作要求

　　（一）积极深入企业，每15天至少深入企业工作一次。

　　（二）积极想办法协调解决企业生产经营中存在的困难和问题；对无法解决的问题要及时向市重点工业企业扶持与考核领导小组报告，并跟踪落实。

　　（三）积极协助企业落实有关政策和争取资金扶持。

　　（四）每个月向领导小组办公室报告帮扶工作情况。

　　（五）不得干预企业正常的生产经营活动。

　　（六）严格执行党风廉政建设的有关要求，杜绝“吃、拿、卡、要”，不得增加企业负担。

　　三、奖励对象

　　市派重点工业企业帮扶小组。

　　四、考核办法

　　（一）按照《桂林市重点工业企业年度发展考核办法》，对重点扶持工业企业进行考核，其考核分数作为帮扶小组的工作分数。

　　（二）每年企业对帮扶小组工作满意度进行评价。获满意评价的记15分、较满意的记10分、基本满意的记5分。

　　（三）根据帮扶小组考核、评价得分和年度工作实绩，由市重点工业企业扶持与考核领导小组综合考核，分优秀、良好、合格和不合格四个档次。

　　五、奖励办法

　　（一）帮扶工作奖励：根据考核结果，设一、二、三等奖，一等奖10名，每组奖金2万元；二等奖20名，每组奖金1万元；其余考核合格的为三等奖，每组奖金0.5万元。

　　（二）招商引资奖励：帮扶小组引进的项目或资金，经领导小组办公室审定后，按实际投入资金的0.5%给予一次性奖励。

　　（三）争取扶持资金奖励：帮扶小组为企业争取到本市以外的各种无偿扶持资金，以实际到位资金，减去企业前三年获得同类扶持资金平均数后，按5%给予一次性奖励。

　　奖励资金由受益财政按比例支付。

　　六、工作经费

每年由市财政向各帮扶和联系部门拨付工作经费2万元，用于企业帮扶工作。

　　县区政府要相应成立重点工业企业帮扶小组，拨付专项工作经费，配合市派重点工业企业帮扶小组工作；县区帮扶小组的工作职责、工作要求及考核奖励参照本办法执行。

　　本办法由市经济委员会负责解释，自发文之日起执行。